全自動瀝青混合料車轍試驗機 |車轍試驗儀|瀝青混合料車轍試驗機產(chǎn)品概述：

“全自動瀝青混合料車轍試驗機 |車轍試驗儀|瀝青混合料車轍試驗機”
         車轍試驗儀，用于制備瀝青板，厚度在40mm到100mm之間.壓實板可直接用于小型車轍裝置.30KN荷載施加于正方形(305 x 305mm)或矩形(305x405mm) 的瀝青板.車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質(zhì)安全框架里.其安全特征使其在門開啟的時候也能進行運作.儀器的操作和控制是通過電腦和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的.車轍試驗儀是道路壓實的模擬裝置.其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似，也可直接用于車轍試驗.
執(zhí)行規(guī)范:中華人民共和國行業(yè)標準:JTG E20 — 2011/T 0719 — 2011
適用范圍: “全自動瀝青混合料車轍試驗機 |車轍試驗儀|瀝青混合料車轍試驗機”
?本產(chǎn)品適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗使用.
“”技術特點:
?智能型:自動生成、保存試驗結果;方便的調(diào)用歷史數(shù)據(jù)、輸出試驗報告.
?點對點的數(shù)據(jù)采集:采用上位機、下位機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復性.
?數(shù)據(jù)采集分辨率高、速度快:采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數(shù)轉(zhuǎn)換器.
?溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好:采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制.
?電磁兼容性好、可靠性高:具有軟啟動功能;機電啟停無沖擊、無浪涌.
?低噪音、無側(cè)碾:采用高精度進口光杠、試驗輪做相對運動.
?可設定試驗輪接地壓強:可選配0.5 — 1.3MPa的試輪.
?方便的人性化設計:自動提升、放下試驗膠輪.
?可拆卸的水槽設計:在做非浸水試驗時,可方便的將水槽上層移開.
“”技術指標:
?位移檢測范圍:0 ~ 130 mm .
?變形檢測分辨率:0.001 mm .
?變形檢測精度:±0.005 mm .
?溫度控制范圍:室溫~ 80 ℃ .
?溫度檢測分辨率:0.1 ℃ .
?溫度控制精度:±0.3 ℃ .
?試輪接地壓強:0.7MPa±0.05MPa.
?行走次數(shù):42次/min ± 1次/min.
?試模厚度:30~150mm.
標準配置:
?變形采集:一路.
?溫度采集:一路.
?溫度控制:一路(浸水或非水).
?打印機:一臺.
?計算機:一臺.
?應用系統(tǒng)軟件:一套.
額定功率:380V AC、3.0 kW;220V AC、300 W.
主體外形: 長度×寬度×高度:1.5m ×0.75m ×1.5m.
主體重量:凈重=550 kg.
“”試驗規(guī)程
1. 打開車轍試驗儀應用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；
2. 開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統(tǒng)操作界面上的通訊指示燈會閃爍， 表示通訊已經(jīng)鏈接. 
3. 觀察溫度顯示值是否正常.
4. 接通動力電源.
5. 工作標準的設定(必須要確認) (必須要確認) ： 在“工作標準設置”的菜單下，設定關于試驗的一系列信息如下： 行標試驗或非行標試驗 非行標試驗選擇：選擇行標試驗 行標試驗時：試驗溫度自動設定為 60℃，試驗 A. 行標試驗 非行標試驗 行標試驗 時間自動設定為 60min. B. 錄入其它試驗相關的信息. 6. 在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵.
7. 自動車轍檢測試驗開始(注：應在試驗溫度穩(wěn)定后) 應在試驗溫度穩(wěn)定后) ： ( A. 打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗輪支撐架. B. 裝入試模，調(diào)節(jié)鎖緊器將試模鎖緊. C. 關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下. D. 調(diào)節(jié)位移傳感器的上下位置，位移傳感器數(shù)值顯示應在 1 mm~4mm 的范圍內(nèi). E. 關閉恒溫箱門. F. 在控制顯示面板上單擊“試驗開始”按鍵(注：應在試驗溫度重新穩(wěn)定后在執(zhí)行此 ( 步驟). 步驟) G. 試驗自動結束后應將試驗結果另存 另存于的文件夾內(nèi)(試 驗報告可隨時打印輸 另存 (. 出) H. 試驗結束后打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗試模. I. 將位移傳感器安裝位置盡量向上調(diào)整(防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂 (. 壞) J. 將試模反扣放置在試輪下部，關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下. 
8.關斷電控箱的電源； 
9.退出系統(tǒng)應用程序，關閉計算機和打印機電源. 
10.斷開動力電源.
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